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Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

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Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Data Analytics in Sport Sciences

Esmaeil Farhang

wissenschaftl. Mitarbeiter

Otto-Hahn-Straße 3
44227 Dortmund

Zur Person

Werdegang

Akademische Erfahrung
Lehrassistent (TA), Universität Teheran
Frühjahr 2019 und 2020 Deep Learning mit Anwendungen

Herbst 2019 Statistische Inferenz

Herbst 2018 Mustererkennung

Sep. 2018 – Sep. 2020 Forschungsassistent im Labor für kognitive Systeme, Universität Teheran

Ausbildung
2020 Master of Science in Computer Engineering (im Bereich Künstliche Intelligenz), Universität Teheran, Iran

2016 Bachelor of Science in Mathematik und Anwendungen (Nebenfach Informatik), Shiraz University, Iran

Berufserfahrung
März 2022 – März 2024 F&E-Ingenieur für maschinelles Lernen, Stockholm, Schweden
Mitarbeit an Projekten in den Bereichen Verbraucherneurowissenschaft, maschinelles Sehen und Deep Learning mit Schwerpunkt auf der Entwicklung eines Marketing-Mix-Modells zur Optimierung von Geschäftsstrategien

Sep. 2020-Sep. 2021 F&E-Ingenieur für maschinelles Lernen, Teheran, Iran
Entwarf und implementierte ein skalierbares Gesichtserkennungssystem, das die Leistung und Skalierbarkeit für verschiedene Anwendungen verbesserte

Juli 2019 – Juli 2020 F&E-Ingenieur für maschinelles Lernen, Teheran, Iran
Entwicklung eines Text-to-Speech-Systems (Persisch, Französisch) und eines Gesichtsfälschungserkennungssystems zur Verbesserung der Sicherheits- und Zugänglichkeitsfunktionen

Forschungsschwerpunkte und Projekte

Forschungsschwerpunkte
• Tragbare Aktivitätsüberwachung
• Digitale Gesundheit
• Verhaltensanalyse körperlicher Aktivitäten
• KI- und maschinelle Lernanwendungen im Gesundheitswesen